拉力機(jī)試驗(yàn)實(shí)際應(yīng)用范圍
拉力機(jī)試驗(yàn)方法中的規(guī)定非比例延伸強(qiáng)度Rp工程上常采用Rp0.2表示。通常Rp0.2的參照基準(zhǔn)可用于測(cè)定Rp0.01、Rp0.05、和Rp0.1，所以我們以Rp0.2為例闡述。 測(cè)定Rp0.2用圖解法，準(zhǔn)確繪制力-延伸曲線(或應(yīng)力-延伸率曲線)。我司生產(chǎn)的拉力機(jī)自動(dòng)化程度較高，能準(zhǔn)確繪制圖解法所需要的曲線。國標(biāo)規(guī)定：線彈性金屬材料用常規(guī)推E平行線方法，曲線的彈性直線段部分為基準(zhǔn)參考線;不具有明顯彈性直線段的金屬材料因無明顯的彈性直線段，推薦用滯后環(huán)法，也可以采用逐步逼近法，其通過拉力機(jī)測(cè)試時(shí)參照的標(biāo)準(zhǔn)為：GB/T 228-2002。
4月5日星期四，蘭道在接受《帝國》雜志采訪時(shí)表示，在未來兩年之內(nèi)頭兩部續(xù)集可能無法制作完成。他說：“我們沒有確定具體日期，但我認(rèn)為2014年會(huì)是一個(gè)艱巨的任務(wù)。
實(shí)施滯后環(huán)法時(shí)要繪制滯后環(huán)，新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)應(yīng)該超過預(yù)期的規(guī)定非比例延伸強(qiáng)度后降力，但實(shí)際操作時(shí)所選預(yù)期值難以與實(shí)際Rp0.2接近，往往造成兩種情況的位置關(guān)系。
1.卸力點(diǎn)低于實(shí)際Rp0.2而提前卸載，拉力機(jī)軟件上的滯后環(huán)端點(diǎn)連線位于平行線的左側(cè)，此時(shí)需用大量估量值的應(yīng)力、延伸率，在拉力機(jī)上不可行。.
2.卸力點(diǎn)超過實(shí)際Rp0.2時(shí)，連線位于平行線右側(cè)，滯后環(huán)端點(diǎn)連線的平行線與卸力前的力-延伸曲線相交。此時(shí)可用于仲裁試驗(yàn)，但卸力點(diǎn)不宜過遲。所以，在拉力機(jī)上必須確保連線位于平行線的右側(cè)，即要解決卸力點(diǎn)的控制問題。關(guān)于更多拉力機(jī)試驗(yàn)方法請(qǐng)聯(lián)系海達(dá)儀器。